Gravel Special Gear Break: Ισχύει μόνο για όλους τους «χαράκτες»: παπούτσια DMT KM1 XC/Marathon, τιμόνι Arundel Czar and Tycoon και top tube bag, πεντάλ XPEDO CXR Pro, φανέλα Castelli Unlimited, αμμοχάλικο Moots Routt 45, Rapha men Explore long- πουλόβερ με μανίκια και τιμόνι Zipp Service Course SL, ράβδους και στύλους καθισμάτων.
Παπούτσια DMT KM1 XC/Marathon (439,90 $ ΗΠΑ) Τα παπούτσια DMT KM1 XC/Marathon χρησιμοποιούν τώρα το ίδιο επάνω σχέδιο για την παραγωγή παπουτσιών mtb/all-road/χαλικιού, παρέχοντας έτσι παπούτσια με αίσθηση κάλτσας, με επαρκή δομή και ανθεκτικότητα. να χρησιμοποιηθεί για ιππασία cross-country. Έχει επίσης πολλά άλλα σχεδιαστικά στοιχεία που μπορούν να τοποθετηθούν απευθείας στο επάνω ράφι.
Τώρα που η ποδηλατική διαδρομή χαλίκι/περιπέτειας έχει εδραιωθεί, πολλοί από εμάς προσθέτουμε άλλο ένα άγκιστρο στη σχάρα αποθήκευσης και βρίσκουμε νέους τρόπους για να δικαιολογήσουμε ένα νέο ποδήλατο για τον δικό μας «Υπουργό Εσωτερικής Κατανάλωσης». Ένα πράγμα που παραμένει σταθερό είναι η ανάγκη για στιβαρά παπούτσια.
Εισαγάγετε το KM1 της ιταλικής επωνυμίας υποδημάτων DMT. Πριν από περισσότερα από δέκα χρόνια, αναθεώρησα το πρώτο μου ζευγάρι παπούτσια DMT και η εφαρμογή με εντυπωσίασε περισσότερο. Ξέρω ότι αυτό είναι προσωπικό, αλλά από τότε, έχω μπει στα πολλά μοντέλα της DMT, τα οποία ταιριάζουν πάντα στα πόδια μου ενώ άλλες μάρκες δεν το κάνουν.
Το 2018, η DMT παρουσίασε το "3D engineered knitting" της - ένα μονοκόμματο υφαντό επάνω μέρος που είναι μαλακό, ανθεκτικό και ελαστικό και βελτιώνει την άνεση σε ένα νέο επίπεδο. (Έχει εφαρμοστεί σε ολόκληρη τη σειρά παπουτσιών DMT το 2021.)
Τα νέα παπούτσια εκτός δρόμου KM1 χρησιμοποιούν πλέον το ίδιο επάνω σχέδιο για την παραγωγή παπουτσιών mtb/all-road/χαλικιού, παρέχοντας έτσι ένα παπούτσι που έχει αίσθηση σαν κάλτσα, αλλά έχει αρκετή δομή και ανθεκτικότητα για την κατηγορία ιππασίας εκτός δρόμου. Έχει επίσης πολλά άλλα σχεδιαστικά στοιχεία που μπορούν να έλκονται στο υψηλότερο επίπεδο.
Ολόκληρο το επάνω μέρος είναι ένα υφαντό τεχνικό ύφασμα πάχους 3 χιλιοστών κατασκευασμένο από δύο διαφορετικούς τύπους νημάτων, πλεγμένο σε ένα σώμα και τυλιγμένο σε σχήμα κατάλληλο για τη σόλα και στη συνέχεια κλειστό με ραφή σήματος κάθετα στη φτέρνα. Οι αλλαγές υφάσματος στις μανσέτες του αστραγάλου παρέχουν ένα άνετο κλείσιμο σαν κάλτσα, εξαλείφοντας ή τουλάχιστον μειώνοντας το κενό ανάμεσα στις κάλτσες και τα παπούτσια. Αυτό σημαίνει ότι εισέρχεται λιγότερη σκόνη και άμμος στο εσωτερικό.
Με τη χρήση «μεταβλητού πάχους και υφασμένης δομής» σε συγκεκριμένες θέσεις των παπουτσιών, η αντοχή αυξάνεται κατά τη διαδικασία του πλέξιμο και αυτά τα παπούτσια προσαρμόζονται για απόδοση και άνεση. Για παράδειγμα, όσον αφορά την άνεση της περιοχής της γλώσσας και τη διασταύρωση BOA, το πλεκτό ύφασμα σχηματίζει μια ολόπλευρη έκταση πάνω από το πέλμα του ποδιού. Και επειδή το σχήμα του ποδιού είναι πολύ διαφορετικό, αυτό το πλήρες τέντωμα είναι σε μεγάλο βαθμό κατάλληλο για πολλά διαφορετικά σχήματα.
Η μετάδοση ισχύος μέσω του παπουτσιού υποβοηθείται από εξαιρετικά ισχυρές υφαντές νευρώσεις (που μοιάζουν με δίχτυα που τυλίγουν το πόδι σε κρίσιμα σημεία πίεσης). Επομένως, παρόλο που άλλα παπούτσια (και προηγούμενα μοντέλα παπουτσιών DMT) χρησιμοποιούσαν σχοινιά ή καλώδια για να τυλίξουν και να συνδέσουν το πόδι με τη σόλα, η τρισδιάστατη μηχανική πλεξούδα της DMT χρησιμοποιεί διαφορετικά σχέδια ύφανσης για να δημιουργήσει μια πολύ ισχυρή δομή σκελετού γύρω από το πόδι.
Το εξωτερικό του παπουτσιού τελευταία είναι επικαλυμμένο με ανθεκτικό πολυμερές, το οποίο αυξάνει τη δομή και την αντοχή, και είναι εκτυπώσιμο, επομένως τα χρώματα και τα σχέδια είναι σχεδόν απεριόριστα. Απωθεί το νερό και είναι εκπληκτικά δυνατό. Οδηγώ παπούτσια δρόμου KR1 για μια ολόκληρη σεζόν και το υλικό έχει αποδειχθεί πολύ ανθεκτικό. Το υφαντό περιλαμβάνει ανοίγματα πάνω από το κουτί των δακτύλων για να αναπνεύσει το πάνω μέρος - το νερό μπορεί να εισέλθει εδώ, αλλά το ίδιο το υλικό δεν απορροφά νερό.
Ο επιλογέας IPA με το σύστημα BOA®Fit στο πλάι απλοποιεί τα αρχεία διαμόρφωσης. Αφαιρώντας το καντράν από το πάνω μέρος του ποδιού, αυτό αυξάνει επίσης την άνεση, ορισμένοι αναβάτες αισθάνονται ευαίσθητοι λόγω του σχήματος των οστών και της παρουσίας βασικών νεύρων.
Από κάτω, χρησιμοποίησαν μια σκληρή εξωτερική σόλα Dual Compound Carbon - δεν μπορούσα να εντοπίσω καμία κάμψη. Τα δάχτυλα από καουτσούκ που αναπτύχθηκαν με τη μάρκα ελαστικών Michelin είναι πλήρως λειτουργικά και παρέχουν μια καλή διαφημιστική πινακίδα για τις εταιρείες καουτσούκ για να δείξουν την τεχνογνωσία τους στο κράτημα.
Το καουτσούκ Michelin εκτείνεται μέχρι τον προφυλακτήρα των δακτύλων και το κουτί των δακτύλων καλύπτεται με επίστρωση ανθεκτική στη φθορά για πρόσθετη προστασία.
Φυσικά, είναι εξοπλισμένα με ένα σετ από ελαφριές ωτίδες αλουμινίου για τον “straddle rider”, καθώς και ένα εργαλείο για την αντικατάσταση των ωτίδων με εξάγωνα μπουλόνια 4mm.
Οι τσάντες Arundel – Handlebar Czar (79,95 $) & Top Tube Tycoon (59,95 $) Το Top Tube Tycoon και το Handlebar Czar είναι τσάντες αποθήκευσης για την περιπετειώδη πλευρά σας. Το να περάσετε μια κουραστική μέρα σε απομακρυσμένα μέρη με διάφορα εδάφη απαιτεί περισσότερη προετοιμασία και περισσότερο εξοπλισμό - άλλα στρώματα, τρόφιμα, εργαλεία, τηλέφωνα, γάντια και μην ξεχνάτε να χρησιμοποιείτε τη φιάλη περιστασιακά. Ο Tycoon και ο Czar βρίσκονται στο θρόνο για μεγάλο χρονικό διάστημα με την αδιάβροχη, συγκολλημένη δομή ραφής, το βελτιωμένο σχήμα και τις απαράμιλλες λειτουργίες τους. Όπως λένε κάποιοι, όλα αυτά είναι λεπτομέρειες.
«Αγροτικός χωματόδρομος. Πλούσια εμπειρία περιπέτειας. Φανέλα, μπλουζάκι, φαρδιά κομπιούτερ, κουκούλα κ.λπ.. Τρόφιμα, εργαλεία, μαντίλα, τηλέφωνο, κλειδιά, μετρητά, αντιανεμικό μπουφάν. Εάν το κάνετε, θα αναλάβω την ευθύνη σας. – Χειριστείτε τσάρο
●Μεγάλη χωρητικότητα, 120 κυβικές ίντσες ●Στερεωμένο με ιμάντες Velcro + στριμμένο γύρω από το καλώδιο ● Περιλαμβάνεται προαιρετικό κορδόνι κραδασμού για αντιμετώπιση ακραίων χτυπημάτων ●Η μπροστινή δίχτυα είναι βολική για να πιάσετε αντικείμενα ●Φωτεινή πορτοκαλί επένδυση, ώστε να μπορείτε να βλέπετε αντικείμενα
●Ευρύχωρος αποθηκευτικός χώρος 40 κυβικών ιντσών ●Αξεσουάρ με ιμάντες ή συγκόλληση ●Φωτεινή πορτοκαλί επένδυση για να βλέπετε τα δικά σας πράγματα ●Λεό σχήμα κώνου με ηχητικές ραφές συγκόλλησης
Περιπλανώμενος στον άγνωστο χωματόδρομο. Πού θα είναι το επόμενο βενζινάδικο; Δεν πειράζει, η τσάντα μπαρ σας είναι γεμάτη με όλα όσα χρειάζεστε. Συνεχίστε, παραλείψτε αυτό το βενζινάδικο. Χόρτασες στο τελευταίο σνακ.
XPEDO CXR Pro Foot Pedal-US $169,00PEZ SEz: Πριν από μερικά χρόνια, όταν επρόκειτο να κάνω την πρώτη μου πραγματική βόλτα με χαλίκι στο Pater Sagan Gravel Fondo στο Truckee CA, ρώτησα τον επί χρόνια συνάδελφό μου Steve Chapin (ξέρω ένα από τα πρώτα παιδιά που πήραν στα σοβαρά τι είδους παπούτσια πρέπει να φέρω - συνιστά "φέρτε τα παπούτσια σας mtb Φυσικά, έβαλα και ένα σετ από παλιά πεντάλ mtb, αλλά ελπίζω να μπορώ να πάρω αυτά τα CXR Pro από το Xpedo".
Εάν δεν είστε εξοικειωμένοι με τη μάρκα, η XPEDO παράγει εξοπλισμό ποδηλάτου υψηλής ποιότητας εδώ και πολλά χρόνια - συμπαγής σχεδιασμός, στιβαρή δομή (αξιολογήσαμε την PEZ εδώ) και οι τιμές είναι συνήθως χαμηλότερες από άλλες μάρκες που ξοδεύουν περισσότερα στη διαφήμιση .
Για αρχάριους – το ανοδιωμένο μπλε σώμα φαίνεται δροσερό. Για γρανάζια που είναι μικρά σε σχέση με το υπόλοιπο ποδήλατο, ποιος θα προσέξει τα πεντάλ αν σκεφτεί κανείς ότι βρίσκεται κάτω από τη σόλα; Απάντηση: Όποιος τα μάτια του ανταποκρίνονται στο μπλε. Σωστός.
Ο δοκιμαστής μου ζυγίζει 246 γραμμάρια και δεν έχει σχισμές (αυτό είναι συνήθως μέρος του βάρους του παπουτσιού ούτως ή άλλως). Αυτό είναι 50 γραμμάρια ελαφρύτερο από το ελαφρύτερο πεντάλ XC της Shimano και ελαφρύτερο από άλλα βάρη που είδα όταν ερευνούσα αυτό το άρθρο. Για τους άξονες τιτανίου του Xpedo που εξοικονομούν αυτά τα βάρη, πείτε μου, παρεμπιπτόντως, κάθε πεντάλ περιστρέφει τρία ρουλεμάν κασέτας για να κατανείμει το φορτίο και να εξασφαλίσει ομαλή περιστροφή.
Το σύστημα στερέωσης Posi-Lock του Xpedo μπορεί να διορθώσει σχισμές (καθώς και παπούτσια και τροφοδοσία) και το μεγάλο άνοιγμα των μπροστινών σιαγόνων στερέωσης αυτού του συστήματος είναι εύκολα προσβάσιμο σε όλες τις περιπτώσεις. Αρπάζουν τα σχαράκια τύπου SPD που συνοδεύουν τα πεντάλ (αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν και με σχισμές Shimano.) Το CXR έχει γωνία αιώρησης 6 μοιρών και η τάση μπορεί να ρυθμιστεί με ένα εξάγωνο μπουλόνι 4 mm στο ελατήριο.
Τώρα, εάν ζυγίζετε περισσότερα από 187 κιλά, το Xpedo συνιστά να χρησιμοποιείτε την έκδοσή του CXR με έγχρωμο spinning - ακόμα πιο ανοιχτό από τα περισσότερα άλλα πεντάλ με έγχρωμο spinning - απλώς για να είστε ασφαλείς.
Ένας άλλος σημαντικός λόγος για να δώσετε προσοχή σε αυτό είναι η τιμή - το Xpedo κοστίζει 169,00 $, και κατάφερε ακόμη και να ξυρίσει μερικά δολάρια και να το βάλει ξανά στο πορτοφόλι.
φανέλα CASTELLI UNLIMITED-139,99$ Οι φανέλες της σειράς Castelli "Unlimited", τα κοντά πουκάμισα, τα γάντια και άλλα κιτ είναι σχεδιασμένα για αναβάτες που τους αρέσουν τα ποδήλατα περιπέτειας και δρόμου. Ακολουθούν αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με τα χαρακτηριστικά και τις επιδόσεις της φανέλας Castelli Unlimited.
Δρ Cheung SEz: Ξεκίνησα να συμμετέχω σε αγώνες cross-country ποδηλασίας το 2008 και έχω συμμετάσχει σε αγώνες cross-country Paris-Ancaster για μεγάλο χρονικό διάστημα. Έχουν περάσει περισσότερα από τρία χρόνια από τότε που πήδηξα στο χαλίκι και άρχισα να αλλάζω από αγώνες δρόμου σε αγώνες χαλίκι. Ειλικρινά μιλώντας, μου αρέσει.
Η ντουλάπα μου είναι γεμάτη με εξοπλισμό δρόμου για όλες τις εποχές, συμπεριλαμβανομένου του κιτ Pez της Castelli. Φυσικά, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα σε ποδήλατα χαλίκι ή βουνού. Ωστόσο, τα υλικά και οι λειτουργίες της νέας σειράς Castelli Unlimited έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τον εξελισσόμενο τομέα της ιππασίας με χαλίκι.
Οι απεριόριστες φανέλες τηρούν το θέμα της ανθεκτικότητας. Ολόκληρο το ύφασμα είναι παχύτερο από ένα ελαφρύ καλοκαιρινό μπλουζάκι και δεν υπάρχουν αεριζόμενα πλαϊνά πάνελ ή πίσω πάνελ από πλέγμα. Αυτό δεν είναι ένα από τα ζέρσεϊ κάτω από τα οποία πρέπει να εφαρμόσετε αντηλιακό.
Το κύριο σώμα της φανέλας είναι το ύφασμα «ProSecco» της Castelli, το οποίο είναι παχύτερο και πιο ανθεκτικό στους γάντζους από τα ελαφριά υφάσματα. Ακόμη και τις ζεστές και υγρές μέρες, φαίνεται να κάνει καλή δουλειά στη διαχείριση της υγρασίας.
Οι μανσέτες και οι ώμοι είναι ενισχυμένοι με παχύτερο και πιο ανθεκτικό στη φθορά ύφασμα για την αποφυγή εμπλοκής σε κλαδιά και θάμνους στα μονοπάτια. Παρά αυτή την επιπλέον αντοχή, το ύφασμα των μανικιών δεν έχει αίσθηση συγκράτησης. Ο βραχίονας κόβεται σε μακρύ και επίπεδο σχήμα. Δεν υπάρχει κλιπ σιλικόνης, αλλά μπορεί να διατηρήσει καλά τη θέση του.
Η πλάτη είναι ένα τυπικό σχέδιο 3 φανέλες με τέταρτη τσέπη με φερμουάρ. Τα ανοίγματα στην αριστερή και τη δεξιά τσέπες του ζέρσεϊ είναι ελαφρώς λοξά για να διευκολύνουν την πρόσβαση κατά την οδήγηση. Γέμισα το τηλέφωνο, το αδιάβροχο, τα εργαλεία κ.λπ. και δεν ταλαντεύονταν ενοχλητικά όταν σηκώνονταν.
Η συνολική εφαρμογή είναι πολύ καλή και το μέγεθος είναι σχετικά σωστό, μέτρια κατάλληλο για μένα (176 cm, 67 κιλά) και έκανε έναν καλό συμβιβασμό μεταξύ μιας λεπτής εφαρμογής και μιας σούπερ εφαρμογή αγώνα. Αρκετά άνετο, δεν υπάρχει πολύ επιπλέον ύφασμα όταν στέκεστε όρθια ή τυλίγεστε σε θέση οδήγησης, επομένως δεν ακούγεται ενοχλητικός ήχος χτυπήματος. Δεν πρόκειται για μια ρατσιστική ραπτική όπου η μπροστινή μέση είναι πολύ ψηλότερη από την πίσω μέση, οπότε όταν μπείτε στο τοπικό κατάστημα για προμήθειες, δεν θα εκθέσετε τον αφαλό σας.
Αναλογικός θραυστήρας πέτρας Routt 45 Ο νέος θραυστήρας πέτρας ROUTT 45 είναι ένας βαρέως τύπου θραυστήρας πετρών που έχει σχεδιαστεί για περιπέτεια και πολλαπλές λειτουργίες.
Η συντομευμένη στήριξη κάνει το ROUTT 45 πιο ευέλικτο κατά την αναρρίχηση και τη στροφή, διατηρώντας παράλληλα τον σταθερό χειρισμό και την άνεση του αρχικού Routt 45.
Το ROUTT 45 έχει μια ποικιλία λειτουργιών που προσανατολίζονται στην απόδοση. Το ιδιόκτητο στήριγμα δίσκου 6/4 με εκτύπωση 3D από τιτάνιο με επίπεδη βάση μπορεί να επιτύχει τέλεια τοποθέτηση του πίσω τροχού και του φρένου​​. Προκειμένου να παρέχεται το μεγαλύτερο εύρος συμβατότητας συνδυασμού ελαστικών και τροχών, το πλαίσιο και το πιρούνι έχουν σχεδιαστεί για να χωρούν ελαστικά μήκους έως 50 mm και η γεωμετρία τους είναι βελτιστοποιημένη για τροχούς 700c. Η στάνταρ έκδοση είναι εξοπλισμένη με αμμοχάλικο/σταυρό πιρούνι πλήρους άνθρακα Moots, το οποίο μπορεί εύκολα να χρησιμοποιήσει την κρυφή τρύπα λασπωτήρα για οδήγηση κακοκαιρίας και η τρίτη θέση μπουκαλιού νερού χρησιμοποιείται ως ανταλλακτικό, ώστε να μπορείτε να περπατάτε περισσότερο ανάμεσα στις λακκούβες μακριά. Το ROUTT 45 είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα μετάδοσης κίνησης με πλατύ χαλίκι που μπορεί να προσφέρει διάκενο για έναν συμπαγή δακτύλιο διπλής αλυσίδας ή έναν μονό δακτύλιο με έως και 42 δόντια.
Φυσικά, το Routt 45 είναι κατασκευασμένο από άνευ ραφής τιτάνιο 3/2,5 κατασκευασμένο στις Ηνωμένες Πολιτείες, διαθέσιμο σε 7 μεγέθη και προσφέρει προσαρμοσμένες γεωμετρίες για να διασφαλίσει ότι ταιριάζει σε κάθε αναβάτη.
Ανδρικό μακρυμάνικο φούτερ Explore Rapha - 165$, μεσαίο στρώμα που στεγνώνει γρήγορα, μονωμένο με αντιανεμικό πάνελ, κατάλληλο για κρύο καιρό.
Αντιανεμικά πάνελ στα μανίκια και τους ώμους-αντι-αγκιστρωτικά πάνελ κάλυψης αποτρέπουν τη ζημιά στα φύλλα.
Αν και ο χειμώνας μπορεί να είναι η πιο δύσκολη περίοδος για έλεγχο, είναι και η πιο ουσιαστική. Το κρύο, καθαρό σημείο εκκίνησης στον χαμηλό ήλιο αξίζει να το δοκιμάσετε, αλλά ο κακός καιρός, οι σύντομες μέρες και οι εποχιακές χαρές μπορεί να σημαίνουν ότι τα ποδήλατα παραβλέπονται εύκολα. Για αυτόν τον κρύο καιρό, το layering είναι το κλειδί για τη διαχείριση της θερμοκρασίας και το νέο μακρυμάνικο πουλόβερ Explore είναι το ιδανικό μεσαίο στρώμα.
Είναι σχεδιασμένο για εξερεύνηση σε πιο ήπιες συνθήκες ή σε συνθήκες κρύου χειμώνα όταν συνδυάζεται με σακάκι. Το επάνω μέρος είναι κατασκευασμένο από μονωμένο και εξαιρετικά αναπνεύσιμο διχτυωτό ύφασμα fleece, το οποίο βοηθά στη διατήρηση της θερμοκρασίας του σώματος και έχει χαλαρή εφαρμογή όπως το μακρυμάνικο τεχνικό μπλουζάκι μας, επιτρέποντας πλήρη ελευθερία κινήσεων. Οι αντιανεμικές ασπίδες στους ώμους και τα μπράτσα βοηθούν περαιτέρω στη ρύθμιση της θερμοκρασίας και στην πρόληψη της ζημιάς. Υπάρχει μια τσέπη με φερμουάρ στο πάνω μέρος του βραχίονα για να κρατάτε τα απαραίτητα στη διάθεσή σας και η ενσωματωμένη θηλιά κρεμάστρας διευκολύνει το στέγνωμα του επάνω μέρους μετά την οδήγηση.
Θερμομόνωση-το ύφασμα από πολικό φλις ζεστό πλέγμα μπορεί να αντέξει το κρύο και έχει καλή λειτουργία αναπνοής, η οποία μπορεί να επιτύχει την καλύτερη ρύθμιση θερμοκρασίας.
Αυτό είναι το πρωτοποριακό πανκατευθυντικό τιμόνι της Zipp, δηλαδή το Service Course SL-70 XPLR. Το ψευδώνυμο XPLR του μπαρ αντιπροσωπεύει την επιθυμία να εξερευνήσετε τον κόσμο και επεκτείνει τον ορισμό της ποδηλασίας από το δάπεδο μέχρι την οροφή… από τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους σε χαλίκι, χώμα, χώμα, ακόμα και ποδηλατόδρομους. Το μάθημα σέρβις SL-70 XPLR μπορεί να σας βοηθήσει να επιταχύνετε το ρυθμό σας τοποθετώντας το σώμα σας στην καλύτερη θέση «ζώνης άνεσης» από τα χέρια σας. Μπορεί να πραγματοποιήσει ώρες κακοτράχαλης ιππασίας σε μικτό έδαφος. Στις μέρες μας, είτε πρόκειται για δίωρη προπόνηση στο σπίτι είτε για περιπέτεια 200 μιλίων, οι σημερινοί οδηγοί πρέπει να κάνουν κάτι στο πιλοτήριο: άνεση, έλεγχο και ικανότητα να μεταφέρουν αυτό που χρειάζονται. Καλύψαμε αυτές τις ανάγκες δημιουργώντας ένα ραβδωτό γράφημα με ρηχά και πλατιά σταγονίδια νερού, εστιάζοντας ειδικά σε δύο βασικούς δείκτες - την επιμήκυνση και την έκρηξη. Η περιστροφή προς τα έξω δημιουργείται περιστρέφοντας προς τα έξω τα σταγονίδια κάτω από το πεντάλ του φρένου. Η περιστροφή ολόκληρου του σταγονιδίου πάνω από το κάθισμα του φρένου προς τα έξω θα προκαλέσει έξαρση.
Χαρακτηριστικά προϊόντος: ●Ενημερωμένα μοναδικά καλλυντικά Zipp ● Η απόσταση επέκτασης 70 mm και η θέση πτώσης 115 mm κάνουν τη θέση της κουκούλας αυτονομίας άνετη και η θέση πτώσης είναι πιο ρηχή. κουκούλα σειράς ●40, 42, 44, πλάτος 46 cm ● Εργονομική κορυφή με γωνία σάρωσης 3° ● Μαύρη ματ νανο πλάκα αλουμινίου υψηλής εκρηκτικής ικανότητας ● Εγγύηση εφόρου ζωής ● Τιμή λιανικής που προτείνει ο κατασκευαστής: 110,00 $ | 123,00 € * | £109,00 * *Συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
Το στέλεχος βαλβίδας Service Course SL της Zipp είναι κατασκευασμένο από αλουμίνιο 7075, το οποίο είναι ισχυρό και ελαφρύ και έχει ακαμψία πρώτης κατηγορίας 1,85 γραμμάρια ανά Νιούτον μέτρο. Αυτό οδηγεί σε ανελαστικά σπριντ και επιταχύνσεις. Για να καλύψει τις ανάγκες εφαρμογής κάθε αναβάτη, η λαβή έχει γωνία ±6° και ±17° και διατίθενται 7 μήκη από 70 έως 130 mm. Μόνο η λαβή ±6° έχει μήκος 140 και 150 mm. Αυτό το στέλεχος είναι το αγαπημένο των πρεσβευτών Zipp και των επαγγελματιών αθλητών.
Χαρακτηριστικά: ● Ενημερωμένα μοναδικά καλλυντικά Zipp ● Διάφορα μεγέθη και γωνίες ● Διαδικασία σέρβις Ράβδος SL OS για ποδήλατο σωλήνα τιμονιού 1-1/4″ ● 17° προαιρετικά 70, 80, 90, 110, 120, μήκους 130 mm ● 1 -1/8 ″ 6° μπορεί να παρέχει 70, 80, 90, 110, 120, 130, 140, 150 mm μήκος ●1-1/4″ 6° μπορεί να παρέχει 70, 80, 90, 110, 120, 130 mm Μήκος ● Ματ μαύρο νανο υψηλής έκρηξης αλουμίνιο ● Η ενσωματωμένη βάση Zipp QuickView μπορεί να αγοραστεί ξεχωριστά ● Εγγύηση εφόρου ζωής ● Προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή: 112,00 $ US | 114,00 € * | £102,00 * *Συμπεριλαμβάνεται ΦΠΑ
Ο στύλος καθίσματος από ανθρακονήματα Service Course SL έχει ρυθμιστεί ειδικά για να είναι πιο ισχυρός από τους στύλους καθισμάτων «comfort» της αγοράς, ενώ εξακολουθεί να περνάει την αυστηρή μας δοκιμή αντοχής MTB. Η τεχνολογία Flex engineering χρησιμοποιείται στον ελαφρύ σωλήνα άνθρακα για να διατηρεί τον αναβάτη άνετο σε οποιοδήποτε έδαφος. Καλύτερη εφαρμογή σημαίνει καλύτερη απόδοση και αν η σέλα σας δεν είναι σωστή, η ενέργεια θα σπαταλάται κάθε φορά που πατάτε το πεντάλ.
Ο ασφαλής σφιγκτήρας δύο μπουλονιών μπορεί εύκολα να ρυθμίσει τη θέση της σέλας και η κεφαλή έχει επανασχεδιαστεί για να μεγιστοποιήσει τη χρήση της κεφαλής μπουλονιού. Με επιλογές πλάτης 0 και 20 mm, σχεδόν όλοι οι αναβάτες μπορούν να πετύχουν τέλεια εφαρμογή και ο σφιγκτήρας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε όλους τους τύπους ράγες σέλας.
Χαρακτηριστικά προϊόντος: ●Ενημερωμένα μοναδικά καλλυντικά Zipp ●Μονής κατεύθυνσης σχεδιασμός σωλήνων άνθρακα, που μπορεί να επιτύχει την καλύτερη συμμόρφωση σε όλες τις επιφάνειες δρόμου ●25,4, 27,2, 31,6 mm διάμετρος ● εσοχή 0 και 20 mm ● Κλιπ αλουμινίου δύο μπουλονιών, εύκολη ρύθμιση και ασφάλεια ●Διάρκεια ζωής εγγύηση ●MSRP: 160,00 | 175,00 € * | | £156,00 * *Συμπεριλαμβανομένου ΦΠΑ
Σημείωση: Το PezCyclingNews απαιτεί να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή πριν χρησιμοποιήσετε οποιοδήποτε προϊόν που βλέπετε εδώ. Μόνο ο κατασκευαστής μπορεί να παρέχει ακριβείς και πλήρεις πληροφορίες σχετικά με τη σωστή/ασφαλή χρήση, χειρισμό, συντήρηση ή/και εγκατάσταση του προϊόντος, καθώς και τυχόν πληροφορίες υπό όρους ή περιορισμούς προϊόντος.