Θα μειωθούν οι θαλάσσιες μεταφορές;

Μέχρι χθες (27 Σεπτεμβρίου), 154 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων που περίμεναν για λιμάνια στη Σαγκάη και το Νίνγκμπο είχαν πιέσει 74 στο Λονγκ Μπιτς του Λος Άντζελες, καθιστώντας το νέο

«βασιλιάς του μπλοκαρίσματος» της παγκόσμιας ναυτιλιακής βιομηχανίας.

Αυτή τη στιγμή, περισσότερα από 400 πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων σε όλο τον κόσμο δεν μπορούν να εισέλθουν στο λιμάνι. Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της λιμενικής αρχής του Λος Άντζελες,

Τα φορτηγά πλοία πρέπει να περιμένουν κατά μέσο όρο 12 ημέρες, εκ των οποίων η μεγαλύτερη αναμονή είναι σχεδόν ένας μήνας.

Αν κοιτάξετε τον δυναμικό χάρτη της ναυτιλίας, θα διαπιστώσετε ότι ο Ειρηνικός είναι γεμάτος πλοία. Ένα σταθερό ρεύμα πλοίων πλέει προς τις ανατολικές και δυτικές πλευρές του...

Ειρηνικός, και τα λιμάνια της Κίνας και των Ηνωμένων Πολιτειών έχουν πληγεί περισσότερο.

Η συμφόρηση έχει επιδεινωθεί.

Όσο για το δύσκολο να βρεθεί «ένα κουτί» και τα υψηλά ναύλα, αυτό μαστίζει την παγκόσμια ναυτιλία για περισσότερο από ένα χρόνο.

Η τιμή μεταφοράς ενός τυποποιημένου εμπορευματοκιβωτίου 40 ποδιών από την Κίνα στις Ηνωμένες Πολιτείες έχει αυξηθεί πάνω από πέντε φορές, από περισσότερα από 3.000 δολάρια ΗΠΑ σε περισσότερα από...

20000 δολάρια ΗΠΑ.

Προκειμένου να περιορίσει τις αυξανόμενες τιμές των εμπορευμάτων, ο Λευκός Οίκος έκανε μια σπάνια κίνηση και ζήτησε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης για τη διερεύνηση και την τιμωρία...

αντιανταγωνιστικές πράξεις. Ο Οργανισμός Εμπορίου και Ανάπτυξης των Ηνωμένων Εθνών (UNCTAD) απηύθυνε επίσης επείγουσες εκκλήσεις, αλλά όλες είχαν μικρό αποτέλεσμα.

Τα υψηλά και χαοτικά φορτία κάνουν επίσης αμέτρητες μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις που ασχολούνται με το εξωτερικό εμπόριο να θέλουν να κλάψουν χωρίς δάκρυα και να χάσουν τα χρήματά τους.

Η παρατεταμένη επιδημία έχει διαταράξει εντελώς τον παγκόσμιο κύκλο της ναυτιλίας και η συμφόρηση διαφόρων λιμένων δεν έχει ποτέ μετριαστεί.

Οι ειδικοί προβλέπουν ότι οι θαλάσσιες μεταφορές θα συνεχίσουν να αυξάνονται στο μέλλον.